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中山帮得帮胶业有限公司 龙游拉力赛首日:一众高手出局 林德伟领跑全场

龙游拉力赛首日林德伟领跑全场龙游拉力赛首日林德伟领跑全场

  9月21日,2024年亚太汽车拉力锦标赛“龙游瀫杯”中国(龙游)拉力赛暨龙游·中国汽车拉力锦标赛进行了第一比赛日的比拼,TEAM PEGASUS车队的林德伟(领航:乐柯鹏)以微弱优势领跑全场中山帮得帮胶业有限公司,他与徐俊(领航:刘胜)的冠军争夺充满悬念。

  今天在社阳和毛家铺进行了SS1-SS5,社阳赛段22.76公里,分别在SS1、SS3和SS5,毛家铺赛段14.30公里,在SS2、SS4。今天的赛段总里程为96.88公里。

  不负魔鬼盛名 赛道险象横生

  龙游拉力赛从来不负“魔鬼赛道”的盛名,在SS1赛段便给参赛车手一个下马威。今早,95台赛车整装待发,车手们顶着大太阳奔向SS1的社阳赛段。不过老天跟所有人开起“玩笑”,除第一个发车的林德伟之外,所有车手都赶上了大雨。上午比赛回到维修区后,讨论雨战成了唯一的话题。

  事实上,维修区艳阳高照,赛段内大雨如注,是今天比赛的真实写照。湿滑的路面令众多高手折戟。TEAM PEGASUS车队的傅军飞/周勇,张邱鹏/郭永刚就很早退出了战局。ZC Motorsports车队的两台赛车同样运气不好,钟川/张铮,黄欢/陈鲜明也都未能完赛。德安汽车运动车队同样有两台赛车停摆。OSIAS天境车队的黄威/邢新建,东盛飞驰-GOLF车队的唐俊喆/岳彩磊也都因各种原因未能在今天抵达至终点。

  林德伟领跑全场

  TEAM PEGASUS车队的林德伟/乐柯鹏像是受到了老天的“眷顾”,成为SS1赛段没有受到下雨困扰的车组,在今天后面的四个赛段,他与浙江同联拉力车队的徐俊/刘胜交替领先,最终以总用时56分53秒8的成绩名列第一。浙江同联拉力车队的徐俊/刘胜落后21.3秒位列第二,东盛飞驰-GOLF车队的潘东/高辉紧随其后排名第三。同时,这三位车手也是今天比赛中四驱组的前三名。

  今天比赛结束后,林德伟总结道:“今天我们一整天都没有犯错,现代i20N R5赛车表现得非常好,这是一个我们想要的结果。下午这三个赛段遇到晴天、暴雨、湿地,非常的魔鬼,完全不亚于明天的三门源赛段,竞争强度非常大,但我们一整天竞技状态非常过瘾。”

  徐俊对于今天一发车就遭遇雨战有些唏嘘,一早出来选择干胎,却遭遇大雨,损失了不少时间,在最后一个赛段才换上雨胎。

  潘东则认为,“今天的比赛太刺激了。天气总是跟我们开玩笑,在这里好好的,进去以后就是下雨,有段暴雨,根本看不见,能顺利把车开出来就是胜利,对每个车手来说都是很难的,也再次印证了龙游赛的残酷,确实是魔鬼赛道。”

  超级四驱/四驱组 R5与S10孰高孰低

  超级四驱组别,三和赛车队的秦昊/刘晶排名第一,浙江五球拉力车队的李国阳/朱盛平与李雄伟/孙旭高排名第二、三位。

  如前文所说,竞争激烈的四驱组的前三名均被三台R5组别赛车占据,分别是林德伟/乐柯鹏、徐俊/刘胜、潘东/高辉。但驾驶S10赛车的选手依然引人注目,S10排名前三的分别为:德安汽车运动车队的陈德安/潘宏宇,OSIAS天境车队的姚秀磊/陈远松,河南浩胜拉力车队的杨恩东/郝朋。

  超级两驱/两驱 余承磊与胡云飞分列组别头名

  超级两驱组中,美利信拉力车队的余承磊/方军卫凭借丰富的比赛经验,征服了湿滑如冰面的赛道,顺利完赛,并且取得了该组别第一。湖南临武柚车队的宋鹏/边志刚,雷海林/朱磊暂列该组别第二和第三。

  两驱组的前三名为:TOP极驾车队的胡云飞/陆曦,四川星飞腾避震器车队的符智/唐辰程,海链義行天下拉力车队的楼海东/张国宝。

  9月22日,2024年亚太汽车拉力锦标赛中国龙游拉力赛暨龙游·中国汽车拉力锦标赛进入最后一天的角逐,赛段为三门源赛段,超级赛段和横山赛段。三门源赛段长11.74公里分别在SS6、SS9。超级赛段SS8采用传统的双车同发,长1.82公里。横山赛段长13.20公里,在SS7、SS10。第二阶段总里程233.68公里,其中特殊里程51.70公里。三门源赛段和横山赛段为龙游拉力赛的经典赛段,充满“杀机”,最终APRC及CRC冠军及各组别第一花落谁家,我们拭目以待!

  (阿尔法)中山帮得帮胶业有限公司

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